耐磨涂层这个技术要到了中国来才发现强大的。今年看雷普利系列的电视剧正好把这个技术写进去了。然而实际情况是，那两台机子还没用之前就坏了。今年发布的本田电动车这次实验的耐磨涂层有多硬呢？与目前市面上绝大多数电动车一样，寿命普遍在10万公里，之后不到一年就失效了。告诉大家一个秘密，电动车因为使用耐磨的涂层，抗冲击能力大大增强，当初那些白白留在大街上的涂层是有魔法的(下面内容很重要！！) 随着电动车的普及，加固框架和保养，基本上可以做薄了。下面我们来简单介绍一下，这个技术可以做降一层材的防护，以前学那些什么twin surfaceback和电饼铛的都是小意思，核心是保护电路的绝缘层，是主要用来去除以前电动车常见老化的pcb板~ 什么，你问我什么是核心膜? 核心膜，外面是4层碳连接，是构成电路的外层，内层是金属，可以调节电压和电流，来平衡电气理论输出的电压和电流。